[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja hilux 4x4 tdic

miten se nuo sitten menee tuo muutettujen osien määrä? paljonko käytännössä pystyy muuttamaan? esim jos moottorinvaihtaa ja sitten väsää vaikka retku perän jäykän takaakselin sijaan niin onko jo rosentit kuinka lähelle täynä?

Tuossa joku taulukko.

A. Autojen (M1- ja N1-luokka) prosenttitaulukot
1. Kori varusteineen1 ............... 34 %
- korikehikko2 ............................. 22 %
- katto ..............................2 %
- takalokasuojat ........1 % /kpl
- etukansi ...................................... 1 %
- takakansi .................................... 1 %
- etulokasuojat3 ..................... 1 % /kpl
- ovet4 ........................................... 4 %
- puskurit ............................ 0,5 % /kpl
- etusäleikkö ................................. 1 %
- lämmityslaite5 ............................ 2 %
2. Runko- tai pohjalevy1 ......... 24 %
3. Moottori apulaitteineen ...... 26 %
- moottori ................................... 14 %
- vaihteisto ja voimansiirto
akseli ........................................... 8 %
- jäähdytin .................................... 2 %
- polttoainesäiliö .......................... 2 %
4. Akselistot6 .............................. 8 %
- etuakselisto ................................ 4 %
- taka-akselisto ............................. 4 %
5. Sisustus ................................... 4 %
- istuimet7 .....................................2 %
- kojelauta .................................... 2 %
6. Valaisimet .............................. 4 %
- etuvalaisimet .............................. 2 %
- takavalaisimet ............................ 2 %
Kohdat 1.-6. yhteensä ........... 100 %

http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5294.pdf

Hyvän kuuloiset suunnitelmat. Kunnon toisinajattelija meininkiä!!

Mistä meinasit perän säveltää??