Hieman tarkempaa tietoa moottorista, kun noita 2.0 TC-koneita on erillaisia... Mistä Lanciasta lähtöisin? Ruisku Bosch LE-Jetronic (erillinen ilmamäärämittari) vai Marelli IAW (ei ILMiä)?
Ja tuohon 128 viittaukseen, niin mikään TC-moottori ei mene 128:iin suoraan vaan vaatii myös oikean vaihdelaatikon sekä paljon muuta "pientä". Toki kaikki saadaan menemään sovittamalla, mutta parilitraisella kasia ei saa kilpiin (jos se on edes tarkoituksena?) max. 1620 cc ja 90 hv rajaa "mukavasti" vaihtoehtoja
