Siitä akselin päältä sekä etu- että taka-akselissa lähtee sellainen kumiletkunpätkä jonka tehtävä on päästää paine perästä ulos ja taas sisään riippuen perän lämpötilasta. Yleensä ne on ruostunu umpeen ja paine painaa öljyn ulos stefoista tai muualta.
|