..ja mullahan oli nimenomaan Mustang GT:n jarrut omassa F8.8:ssa mikä oli silloin Cherokeen alla kiinni. Hyvät oli, samoin kuin akselikin.
Olisit Oka ventannut hetken ennen taka-akselin päivitystä, meinaan 31- spoorinen F8.8 on samaa vahvuusluokkaa ja osin vahvempi kuin D44.. Ainoa miinus on c- klipit, mutta eipä se levyjarrujen kanssa niin justiinsa ole. V8:n voimalla tuo D35 alkaa valittaa aika pikaisesti, varsinkin sinun oikean pedaalin käytön tuntien
