Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja axu87
Siis se toinen läppä toimii ilmeisesti alipaineella, jos toimii, ei kuulu olla kytkettynä ryyppyyn. Mikäli se on mekaanisesti jumitettu pitäisi vastata paremmin kaasuun, aavistuksen paremmin vetoja mutta kuluttaa enempi soppaa. Tuohon korkeaan bensan kulutukseen vaikuttaa se totaalinen alaväännön puute. Turbo kylkeen ja kulutus tippuu vähintään neljänneksen.
|
Mutta kun ei oo löytyny vielä oikein inhimillisen hintasta ruiskusarjaa, eikä megaruutan kanssa viittis tapella. Oisko laiska, ja laittas vaan RJ:n oman alipainelonkerohelvetin turbon imupuolelle?