Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Mun mielestä tohon maasturiluokitukseen riittää kunhan yksi tasauspyöräistöistä on lukittavissa. Eli ts. jakolaatikon kiinteä neliveto tai jatkuva erillisellä lukolla kelpaa.
|
Epäilen vahvasti tuota. jokainen citymaasturikin visko"lukkoineen" täyttäisi silloin vaatimuksen ja niissähän ei muita näy ku valotelineitä. Kyllä se akselilla piti se lukko olla ainakin Tattiksen katsastaja gurun mukaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
|
Tarkoittaako M1 ajoneuvoluokka + merkintä lisätiedoissa samaa kuin M1G ?
Esim. meikäläisellä on otteessa noin. Ja esim. Honda CRV:ssä on (kuulemma) sama.
Tässä tuohon aiempaan FAQ ja FYI listalta:
M1G
vähintään yksi sen akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä (kitkalukko kelpaa)