palalukko toimii käsittääkseni nii et veto päällä lukko "tarraa" kiinni eli on kytkettynä jos renkaille tulee pyörimisnopeus eroa. taas kaarteissa ja käännöksissä ulkokaarteen rengas pyörii nopeammin jolloin lukko vapauttaa sallien pyörimisnopeus eron... eli toimii automaattisesti. arpit ja muut ilmalukothan täytyy kytkeä päälle...
korjatkaa joku jos olen väärässä...
__________________
-Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa mitä tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi-
|