Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Stare
Nyt täytyy jo tätäkin asiaa kysellä. Haku ja google on käynyt kuumana, mutta en ole oikein löytänyt tietoa. Tarkotus olis saada korotettua 3-4tuumaa. Nyt edessa 2" koropalat ja vakiojouset. Takana 2" korojouset. Dobinsons iskarit joka kulmassa. Jakareissa uretaanipuslat. Porukka laittanut noita takajousia eteen ni minkä verran on keula noussut. Tarkoitus olis saada joustoja ja pyörille tilaa ilman rälläkkää. Pitäiskö ruveta samalla kattomaan pidempiä jarruletkuja? Omat mietteet on ollut seuraavat:
1. Eteen noi 2" koropalat ja 2" korottavat jouset, taakse 4" korottavat.
2. Eteen noi vanhat +2" takajouset ja takapää riippuu etupään korotuksesta. (voi tulla jo liikaakin)
3. +3" tai 4" jokanurkkaan.
4. Myös rangen jousia miettinyt. Vaikea valinta ko niin montaa eri sorttii noita jousia.
Meneekö jo 4" korotuksissa casterkulma ihan mahdottomaksi?
Korinkorotus ei ole vaihtoehto. Jos joku pystyis auttamaan tässä asiassa.
|
4" korotusjousilla pitää casteria muuttaa että ajettavuus säilyy/joko kääntöpalloja kääntämällä,casteripuslat tukivarsiin tai sit tukivarsien reikiä mulkkaamalla.jarruletkut joutuu hankkimaan pidemmät..itsellä tällä hetkellä 4"jouset paikoillaan ja casterpuslat.ennen noita oli dopinssonin 2" nostavat ja takajouset oli eri mittaset entä edessä...tais olla jopa lyhyemmät jos en väärin muista.itse laittasin samanlaiset jouset joka nurkkaan eikä mitään virityksiä tai vähän joka vehkeestä keräiltyä..iskarit kans joutuu uusimaan jos nostaa 4"