Näytä yksittäinen viesti
  #6  
Vanha 11.03.2012, 16:16
0201346 0201346 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.10
Sijainti: Imatra
Viestit: 311
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrze Näytä viesti
Mikset pistä uutta lohkolämmitintä tilalle siihen kanteen?
Siihen lohkoon, siis oikein lohkoon (reikä 34mm) ei saanut enää mistään lämppäriä!
äkkiseltää tutkittuna defa tarjoo vaa letkulämmitintä tän mallin autoo?

haropää ettei muistanu kuvia napsii tänää lainkaa vaik kameraki oli mukana, päivän saldona sain kasattuu jakopään nippuu, pakosarjan tiukkasin mikä oliki astetta haastavampi ku piti lyhennellä kaikkia pultteja ja yhen pultin kiristys oli akrobatiaa parhaimmillaa ku kolmesta eri välistä käänteli millin kerrallaa. onneks tuli herkisteltyy kaikki kierteet ni pyöri mukavan jouhevasti. yllättävän paljo menee aikaa nysvätessä ku puhisteli öljypohjan ym tiivistepintojen vanhat tiivisteet veks. sit viel kevyempänä hommana kiinnittelin sirion tonnisen la-piiskan katolle.

nyt oikeestaa oottelen takapään stefaa kampuralle ni sen jälkee saa lyötyy öljypohjan nippuu,
suuttimet ku saa huollosta pois ni ne paikallee ja suutinputket kii,
venttiilit pitäs säädellää suurinpiirtei kylmänä kohillee (ei ollu liuskemittoja ni ei tänää päässy säätelee),
ainii laturi pitäs lyödä paikallee,
sit pitäs irrottaa termarikopan yläkansi jollai konstilla ku kaikki ristipääruuvit on jämähtäny kii ja yks on nylppääntyny viel iha pyöreeks, muistaaksee pikkase tiris nestettä jo enne remonttia siitä kannen välistä.
viikonloppuna jos kävis heittämässä sit moottorin paikallee
Vastaa lainaten