[pee]

Kyllä niistä aina koittaa korkeita tulla

Pari portaaliakselipäivitystä (Volvolaiset) suht maastokykyisiin autoihin (HDJ ja RR) läpikäyneenä, suosittelen lämpimästi kyseistä toimenpidettä, pariin seikkaan kannattaa kiinnittää huomiota heti alkuun, jo suunnitteluvaiheessa:

- portaaliakselien tuoma maavaran lisäys kannattaa hyödyntää pitämällä alustan / jousituksen korko maltillisena, ts. keskity ulosjoustoihin, ja pyri sisäänjoustoissa progressiivisuuteen - eli nyrkkisääntönä: esim 10 cm sisään loppua kohti jäykistyen, ja 20 cm ulos, niin auto pysyy jotenkin mielekkäänä ajoltaan

- panssaroi alusta siten, ettei sitä tarvii sääliä, portaali-auton myötä haasteet innostaa aina vaan lisää, ja kunnon kivikot on niille omiaan

- panosta ohjaukseen ja jarruihin, toistan: panosta ohjaukseen ja jarruihin: tee niistä KESTÄVÄT ja TEHOKKAAT !!!

- rakenna akselilukot toimimaan VARMASTI ja LUOTETTAVASTI, käytä yksinkertaisia ja varmoja liitos / kytkentä osia, ja asenna ne siten, että mahdollisissa vikatilanteissa liitokset on helppo avata / puhdistaa / ohittaa


Kun portaaliakselinen auto on luotettavassa kunnossa ja asiallisesti rengastettu (BL ja rengaspaineet 0.2 bar) se toimii melko matalanakin varsin hyvin, ja on johdonmukainen ajettava, myös sivukallistuksissa