Totta on tuokin. Kovasti joutui pähkäileen tukevaa kiinnitystä "uudehkoon autoon", jota ei viitsi raiskata mielin määrin. Itsellä on kiinni alhaalta kahdesta kohtaa (ihan putkien alkupaikasta = alkuperäiset hinauslenkit) ja heti puskurin alareunan kohdalta myös (yksi puskurin kiinnityskorvakko), sitten keskeltä puskurin korkeudelta yhdellä pultilla (ilmanottoaukon kohdalta kiinnittyy vinssipetiin) ja sitten vielä maskin alta kahdella pultilla (puskurin yläosan ja maskin välistä kiinnittyy puskurin pelteihin).
Niin ja materiaalivahvuus on "pystyosissa ja alaosissa" 4mm seinämävahvuus ja putken halkaisia on 60mm, yläosassa ja vaakaputkissa 3mm (sama 60mm halkaisija) ja kaikki mutkat on sitten 4,5m seinämällä. Onko "tuninkia" vai karjarauta?
Kuvia vois laittaa vaikka malliksi...jos jotain kiinnostaa?
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --