Lainaus:
quote:
No nyt on miehellä oma Jeeppi, ettei tartte toisten vehkeitä kuolata=). Kokemukset tähän asti positiivisia, mutta onhan vanhassa autossa aina "hieman" laittoa. Ryyppy täytyy varmaan korjata ensimmäiseksi ja seuraavana listalla ovat etupään ristinivelet. Ilmastointiin täytyy varmaan kans laitaa uudet mömmöt.
Eikä se kulutus niin paljoa kasvanut 520 bemariin verrattuna, menee niin alhaisilla kierroksilla maantieajossa. Kun ajelee satasta, niin bemarin kierrokset oli jossain 3200 paikkeilla ja jeepissä n. 2000. Eikä ajomukavuudestakaan joutunut tinkimään, lisäksi maasto-ominaisuudetkin paranivat.
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!!
|
Tätä hetkeä ole odottanut... Jeeppi on ihan paska, ei sillä tee mastossa mitään... jenkki lahna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja tämähän oli huono vitsi, ei pidä hermostua... piti kokeilla miltä tuntuu haukkua Jeeppiä
Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.