Eli karkeesti pari tonnia per työssäkäyvä lärvi. Päästöverot oli omalta kohalta jo sen n.300 egee, ja dieselin hinnankorotus 500-700 egeä per vuosi eli melkein puolet on jo kasassa. Mistähän sen reilun tonnin vielä keksisi??
Limppariin ja makeisiin voisi laittaa jonkun veron niin samalla hoituisi hieman nuorison läskiongelmaakin, ja samaten pleikkareihin yms. ulkoliikunnastavieroitushömpötyksiin.
Markettikaljaan voisi myös mielestäni laittaa jonkun väliaikaispysyväislisäveron, ja alentaa ravintola kaljalta sitä. Sillä saisi sen ketjun pyörimään, samalla kun risteilyt alkaisi taas pyöriä ja se taas antaisi puhtia turistibisnekselle ja vähentäisi varustamotukien tarvetta.Ja samalla saisi rekkajormat duunia kun ajaisivat olvia eestakaisin.
Tulisko noista jo se toinen tonni per naama???
Mutta jo nyt näyttää siltä että tänä vuonna jää joko lomarahat tai yhen kuukauden tili saamatta.Tai molemmat.Ja joka jannulta.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi
|