Niin mutta onpa noissa vanhoissa Toyotan dieseleissä ihan se mainittu kaasuläppäkin, jonka toimintaa joutuu miettimään kerran tai kaksi kun suunnittelee esim. mekaanista ahtamista. Tiesikös muuten kuinka moni että se rivipumpun kalvo jota kaasuläpän ylä- ja alapuolinen paine-ero säätää on aitoa nahkaa?