Löytypäs sittenkin tuo vanha paluulaippa. Mutkan sahasin hittoon ja jätin n.25mm suoraa putkea johon vielä tein hylsyllä pienen ulkonevan kartion niin pysyy letku paikallaan. Tutkailin tuota lohkoa ja ei siihen vaan saa turbon puolelle paluuta. Jos ei olis laturinjalkaa, niin vois ykköspytyn kampikammion seinään laittaa. Laturinjalan yläpuolelle jos laittaa, niin sit joutuu öljy kulkee ylämäkeen ja laipan pultit estää männän liikkumisen sylinterissä... =) Ei ole täydellinen ratkaisu toi öljypohjaan laittaminen mutta jos käryttää kun auto on kyljellään metsässä niin sit käryttää... =)
|