Eli kuinkas tuo etuperä liikkuu lähinnä sisään/ylöspäin joustaessa? Kun auto on rungostaan esim. pukilla ja akselit vapaana niin etuperä "pakenee" laatikosta ja karaadi siis "jatkuu". MUTTA mites sit tosiaan jos etuperä painuu ylöspäin niin tekeekös suhteessa laatikkoon samalla tavalla eli pakenee ja kardaanin liuku siis pitenee?? Pitäs tuo kardaani vaan keksiä oikeeseen mittaan kun jäi lyhyeks soa projektissa.