Riippuu aika paljon minkälevysellä vanteella on, ja miksi nimenomaan tuonkokoinen?
Onhan niitä uivia traktoreitakin, valmetista tekevät.
pari kustomointia joutuu tekemään (mm. starttimoottorille ylimääräinen rele jne)
Kaikkein "hauskinta" on nuo feikki lisäpainot, siis etupaino ja vannepainot jotka ovat kellukkeita.
Ja sitten kannattaa laskea nuo kellutusominaisuudet aika tarkkaa, sillä jos jää liian niukasti kelluvuutta, niin kellahtaa selälleen huomattavan helposti.
Youtupessa oli taannoin video, missä pojat ajeli jollakin jenkki avolavalla
sika isoilla renkailla järvessä, ja kun toinen etunen "löysi" jotain pohjasta, niin kaatu selälleen; vain neljä renkaan pinnalla olevia saaria jäi näkyviin
