luvitko tämän topikin kokonaan?
maasturia kahtoessa kannattaa kiinnittää runkoon aika paljon huomiota. se jos on kunnossa ja korin kiinnityksen runkoon niin sillä pärjää jo pitkälle.
korissa oleva ruoste ei hirveenä katsuria kiinnosta ainakaan omassa autossa.
aja kaikki vaihteet ja alueet läpi ja käytä moottori jarrua että ilmenee jos vaihteet ei pysy päällä.
sitte ettei joku patentti paja ole hirveenä johtoja vedelly miten sattuu niinkuin omasta piti jo prisman pussillisen karsia turhia pois.
valot ja muut mitä katsastus mieskin kahtoo niin sillä pärjää aika hyvin.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! 
|