Lainaus:
quote:
Moro!
Tarkoitus olis ottaa työn alle 4x4 hiluxi. Ihan arkikäyttöön ittelle tulisi, mutta osaako joku kertoa/neuvoa kuinka maavaran korotus tehdään lehtijousihiluksiin laillisesti. Jousen ja perän väliin korokepala?
Saako tehä itte? voiko olla 10cm korkea? AKE:n sivut on vähä vaikeaselkoiset. En ainakaan heti löytänyt mitään näitä korotusasioita. Isommilla pyörillä vois saada 10cm ja moottorikumityynyt lavan ja hytin väliin niin tulis vielä yksi 10cm.
Näin olis 30 cm korotus. Oisko mielipiteitä...Peltihommia hiluxi kaipaa ensin joten tätä on aikaa miettiä.
-vk-
email:xnt68@hotmail.com
|
Mä nyt noista korotuksista mitään tiedä, mutta turhaa niitä korinkorotuksia on laittaa. Isot renkaat ja jousituksen korotus on varmasti ihan riittävä. Vielä jos tekee kahdet lehtipakat toiset leimalle ja toiset.... Etujouset on hiluksissa väärään suuntaan mutkalla tai ainakin miedosti käyrät. Sinne voi vaihtaa lehtiä käyremmistä pakoista. Esim hiace, takavetohilux. Jos ei löydy taakse käyrempiä 6cm leveitä, niin voihan ne lehdet aina takoa/taotuttaa/ostaa uudet käyremmät. 35" renkaat menee taakse suoraan ja eteen joutuu vähän tulipeltiä päivittämään ja lokarin reunaa leikkaamaan riippuu tietenkin jousista, mutta omassa lowraiderissa tein niin.
Lainaus:
quote:
Kysymys on lähinnä siitä että noita normalinäköisiä hiluxeja on tuola teillä jo riittämiin ja tarvetta ois rakennella jotain vähä eksoottisempaa.
|
Hih.
http://www.alanmiehet.com/?id=19
Taivas on sininen, ruoho vihreää ja ruoste tykkää Toyotasta.
www.alanmiehet.com