senverran että toi dynolapppu taisi olla zj:n koneesta missä oli portattu kansi ja isompi läppärunko, pelkän imusarjan vaihto taisi jp magazinen dynotesiten mukaan olla -5 hp vakiokoneeseen
mut kyl mäki tommosen voisin laittaa
sillä bensanpaineen nostolla tiemmä vaan saavutetaan paremi sumu, 96- uudemmissa on muutenkin 10 psi isompi paine jo tehtaalta joten jos käyttäis niitä suuttimia mitkä tossa imusarjassa tehtaalta on ollut tarvis se b-paine nostaa...
niitä isompia suuttimia en mäkään oikein vakiomyllyyn...
mulle tulee chrysler neonin suuttimet, 19 lb/hr @39 psi eli virtaa saman kun orkkiksetkin.