Näytä yksittäinen viesti
  #3  
Vanha 07.02.2012, 11:40
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja La tuskaa Näytä viesti
Kestääkö ne alustan rakenteet jos on pääosin käyttöautona ja silloin tällöin käydään metsässä nätisti ajelemassa Ku ei tuo perse kestä hajoittaa vehkeitä mehtässä niin joutunu oppiin nätimmän ajotyylin.
Kyllä ne alustan rakenteet kestää normiajoa ja offailuakin pikkurenkailla muuten ihan hyvin, paitsi alkuperäiset tukivarret on ihan rimpulat. Ne on tarkoitettu sellaisiksi että ne elää (vähän kuin vaikka lentokoneen siipi), mutta ne vain ei tykkää osumista kiviin ja kantoihin vaan vääntyy pahuksen helposti. Toinen kohtuu helposti hajoava paikka on alatukivarsien kiinnikkeet etuakselilla, jotka taipuu.

Jos nuo paikat vahvistaa niin pikkurenkailla ei pitäisi olla ongelmaa.

Jos katsoo auton missä on ABS:it tai se on uudempi kuin '95 niin on tosiaan noilla isoilla ristikoilla etuvetarit. Jos on pikkuristikot, niin vetarit on vaihtokelpoisia keskenään siinä määrin, että uudemmasta/ ABS:illisesta XJ:stä tai mistä vain ZJ:stä (joka on ristikoilla) niin käy vetarit suoraan.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten