Jos on paljon tieajelua, niin kolmos koppanen Pajero on varteenotettava vaihtoehto.
Jousitus on tehty kadulle ja sen huomaa mutta takalukon avulla 3 vetävää pyörää jeesaa aika paljon huonoissa olosuhteissa.
Meillä dieselinä ollu jonkun vuoden ja isoin homma on ollu egr venttiilin tulppaaminen. Tärkein pointti on että vaihteistona on oltava automaatti, jos meinaa vetää raskasta kärryä.
PS: meiltä vois joutaa auto uuteen kotiin