Ehdottomasti rotaxin moottori, nielee kilometrejä vaikka kuinka eikä tartte tapella pakoaukon säätimien tai minkään muunkaan kanssa niinkun suzukin koneissa, uusista cateista ei ole kokemusta mutta pääasiassa helpommalla pääsee kun kiertää. Polarikset kannatta unohtaa jollei halua tankata samalla tyylillä kuin bensa vania, se kierre tankissa ei lopu vaikka kaasusta hellittää, tekniikka on kaikkea muuta kuin luotettavaa. Tuolla rahalla en yamahaa ostaisi, ne vanhat pystyiskari phazerit on kaikkea muuta kuin mukavia ajaa, niin mataliakin että jos olet sentinkään pidempi kuin 140cm niin polvet ihan paskana 5km jälkeen. Joko tuollainen lynx rcg alustalla tai ski-doo sc3 alustalla, koneina menee lähes kaikki nestekoneet, kunhan ei siihen 1000cc 3 pyttyiseen mach z sotkeennu mutta tuolla rahalla ei liene riskiä, 500cc ei kannata ostaa, 440cc huomattavasti virkeämpi läpi vetoalueen ja kerkiää, ajettavana vain täysin erilainen, voi verrata 2t crossiin mitä joutuu pumppaamaan. 600cc ehkä kaikkein järkevin ja 2 pyttyisenä, ne 3 pyttyiset päästää kyllä makeat soundit mutta niissä vanhemmissa oli tasapainotus ongelmia koneissa ja remontithan on aina kalliimpia useampaan sylinteriin. Kunhan tarkastaa ne kumiset kaasarin kurkut ja kaikki muut perus asiat ostaessaan.
|