tojotan perä on yllättävän hyvä säätää,on kiva kun sen saa auton alta pois ruuvipenkkiin.
noissa vanhemmissa tojon perissä pinjonin rymppi on valuterästä,uudemmissa se on huonekaluputken näköistä putkea.
ainoa paikka mihin tulee simmilevy on pinjonin päässä olevan "rattaan" ja laakerin väli.
tasaus pyörästö säädetään semmosella rälläkän laikanmutterin näköisellä työkalulla (helppo tehdä itse parista latan pätkästä ja muutamasta pultista.
heittokellolla katsotaan välys ja värillä tarkistetaan pinjonin ja lautaspyörän välinen kosketus hyväksi.
multa saa magneettijalkaa ja heittokelloa tarvittaessa lainaksi (haminassa) myös englannin kielinen säätö ohje löytyy.
|