Pari päivää oli moottorissa öljyt pytyissä, Mittailin tänään puristukset. Kylmänä oli kaikissa pytyissä 7-8 Bar, Tai no nelospytyn imuventtiiliä joutui vähän herkistelemään..... Se on onneksi helppo homma sivuventtiilikoneessa. Sivulta vaan luukku auki.
Pitihän siihen sitten ruuvata imu/pakosarja kiinni ja käyntiin.
Uutta tiivistettä ei ollut, siksi videollakin vähän säksätystä kuuluu.
Mutta hiljaisempi tämä moottori on käyntiääniltään kuin edellinen. Öljynpainettakin vajaa 40 psi reilulla tyhjäkäynnillä.
Varmaan nostan tuollaisenaan se keulalle, Sen näkee sitten miten pelaa kun pääsee ajamaan.
Öljypohja tarvii vielä käyttää auki, Kun pikkasen tihkuu öljyä tiivisteen välistä.
|