Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee
ite laittaisin lähdöt alas, ei kerää ehkä niin paljoa öljyä... välttyy hulluimmilta  |
Vehkeet kuntoon ettei sinne mene sitä litratolkulla.
Jos tavoittelet sieltä autostasi niitä viimesiä hevosia 500-600hp väliltä niin sillä voi olla merkitystä. Mutta toisaalta kun katsot työkonepuolelta niin kyllä ne coolereitten lähdöt on niissä yli 500hp ihan siellä missä sattuu. Sen lisäksi mm. urheiluautopuolelta löytyy paljon vakiona useamman sata heppaa sisältäviä malleja ja ne lähdöt on siellä yläreunassa tai keskellä, eikä kaikki coolerit ole edes symmetrisiä, osassa toinen lähtö ylhäällä ja toinen alhaalla. Oman näkemyksen mukaan se on aivan sama mihin asentoon ne laittaa, kunhan jäähdytysilma pääsee coolerin läpi.
st mersuista kun joku puhui niin esimerkiksi mersun om502 v8tuplaturbo dieselin alkuperäinen cooleri on lähdöt keskellä, eri versioita moottoreista löytyy ja itse olen ollut tekemisissä tuon 570hp moottorin kanssa mikä ei todellakaan ole se tehokkain versio.