Miten paljon tuolla imuilman lämmitysvastuksella (imusarjan kyljessä) on osaa tuohon kylmäkäynnistykseen ja yleensäkin kylmänä auton käyntiin?
En ole vielä testannut pelaako tuo vastus itselläni, mutta alkoi nuo kylmäkäynnistys ongelmat nyt talven tullen. Kesällä vaihdettu hehkut mutta saattavat tosiaan olla jo ainakin osa pimeänä. Roikan päästä lähtee niin kuin palmun alta.
Sekin kumma että tuo kone käy siinä lämmössä mitä tuo lohkolämmitin antaa, paremmin kuin ajolämpöisenä. Ihan kylmällä koneella tuntuu kun joka pytty ei syttyisi jokaisella kerralla, ja ajolämpöisenä (lämpömittari puolessa välissä) tekee suurin piirtein saman eli hörähtää välillä käydessään.
Mihin tuo voisi viitata?
|