12 volttisia ne perämoottorin hydrauliikat on, eli siltä osin helppo soveltaa. Toisissa malleissa on trimmaukseen ja kippiin eri sylinterit. Kippi on huomattavasi nopeampi kuin trimmi ja näin ollen siinä on myös vähemmän voimaa. Trimmisylintereissä taas on yleensä niin lyhyt isku että ei tee aurahommissa juurikaan mitään ja vieläpä niin että männän varressa on vaan suora pää eikä siihen saa mitään kiinni.
Mutta hankala tästä on nyt sano että tekeekö aurahommissa mitään, riippuu aurasta ja riippuu noista hydrauliikka kilkkeistä. Eli ei muuta kun perämoottori osiks ja tutkimaan.
|