Panasonicci onkin toiminut paremmin kun laittoi sen tolle ylläpito lämpötilaan eli +10. Riittää hyvin pitämään tallin siinä 10 asteen paikkeilla vielä kun ulkona on -15 astettakin ja plussan puolella vaikka ulkona olisi -30 astetta. Hommasin diesel lämmittimen sit hoitamaan lisälämmityksen, kun on itse tallissa touhuamassa.
Sellasta asiaa vaan ihmettelin tänään kun tallissa touhusin. Lämmitin tallin dieselillä n.+15 asteeseen niin panasonikki pukkas ihan kylmää ilmaa. Eikait se niin tyhmä ole, että alkaa jäähdyttämään tallia, jos tallissa on lämpimämpi kuin +10 astetta???
Vaihdoin panasonicin sit kokonaan lämmitykselle +16 niin alko puhaltaa lämmintä.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
|