Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ambula
Nopeella vilkaisulla arvelisin, että ensimmäinen on LN110 (vuosiluvusta päätellen) ja toinen olisi samanlainen myös, perustuen turbon puuttumiseen konetilasta.
Itseäni suositeltiin hankkimaan turbollinen, LN170 malli, ja olen ollut tyytyväinen. Vapari 110 oli kieltämättä hivenen "synkkä" laite tuon kiihtyvyyden kannalta..
|
Eikös nuo 110 ja 170 ole "torsionbar", risukeulia?
//Janne