Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45
Kuorma-autoissa on monenmoisia jarruja. Täys ilmajarruja, täys nestejarruja, paineilma tehosteisia nestejarruja, ja neste välitteisiä ilmajarruja. Viimeksi mainitussa on neste pääsylinteri, ja paineilma jarrut pyörissä. Neste vaihtuu ilmaksi matkan varrella. Paineilma tehosteiset jarrut on niin kuin henkilöauton alipaine tehosteiset. Tehostin vaan toimii erilailla.
Ja kaikkista järjestelmistä löytyy niin levyjä kuin rumpuja.
|
Sellaisiakin paineilma tehosteisia nestejarruja on(mm. dumpereissa ja kiviautoissa) että poljin ohjaa paineilmalla jarrukelloja ja kellot ovat yhteydessä pääsylintereihin joista jatkuu tavallisella nestejarru järjestelmä. Todella paskamaisia järjestelmiä ilmata mutta ovat paljon helpommat asentaa isoon autoon kuin täys hyd jarrut.
Tällaista ilmeisesti sisua45:kin tarkoitti tuolla viimeisellä lauseella?