Toimintaperiaatteeltaan samanlainen kuin Suizan alkuperäinen lukko,eli vetarin päällä booriholkki joka siirretään tasauspyörästön kopan "poskessa" olevia hampaita vasten.
Koekappale ollut käytössä Jive Bunny Racingin Stanu Suzukissa jo pari kautta.Toimii,kunhan saa karkaisuarvot kohdilleen palikoista.
Hintaa muodostuu kait jotain puolet ARB:n hinnasta.
|