yksi vaihto ehto olis tehdä sinne kitkalevyjen paikalle yhden levyn.
pitäis ainakin en tiedä sitten kestäiskö paikat,siis muut osat tai se levy tota kitkan muuttamista 100%.
onko kukaan kokeillu? (voihan se olla niin että se hitsattu on varmin ja halvin,mutta tommosta kitka murikkaa on aika mahdoton alkaa hitsaamaan jos sitä pitoa haluaa kun kitkassa on niin unpinainen rakenne.
mitä noihin aikaisempiin topikeihin tulee ajon aikana kiristykset niin huh huh ei taida olla mitään järkeä edes vuntsia tommosia.arb lukolla voisin kyllä "kiristellä" ajon aikana.
|