Dodii, käytiin parin auton voimin edustamassa Kymiä Anttolan kisoissa ja mites se menikään...
Menomatka alkoi abaut 5.30-6.00 välisenä aikana, eli pilkkopimeessä.
Ja olihan keli! Aura kuski meinasi että, ei auta autoilijoitten päästä liian helpolla, oli jättänyt semmoisen 5-10 sentin loskakerroksen tielle.
Siis ei saa..na, volkkarin mittaritaulu vilkku kuin jouluvalot koko matkan, kun luistonesto valot välkky. Ylämäessä vauhti tippu jopa alle 60kympin, kun ei ollu pitoo!! No, ihmeen kaupalla siitä luikastelusta selvisimme perille ehjänä.
Bj pois trailerilta ja katsastukseen, josta selvittiin ilman huomautusta ja ei kun odottamaan kisan alkua.
Kisa lähtikin ihan mukavasti liikenteeseen, ajeleimme ilman mitään kiireitä ja huolia, ehdimme yhden herrasmies maasturinkin vetämään yhdestä rinteestä pois.
Rastilla 26 Jarcca sitte esitteli ekan kerran bj nousu halukkuuta ja auto nousi pystyyn takakoukun varaan pikku kinkamassa.
Porukka lähistöllä rupesi hihkumaan jotain kuvista ja ei saa auto siirtää ennen kuin saa kamerat paikalle.
Toisen kerran bj nosti pikkasen tassuja, olikohan se rasti 02?
Sitte rastille 38. Isojen lohkareitten peittämä rinne, ajamalla jonkin matkaa, loppu vinssaamalla. Kuvan oton jälkeen huhuiltiin, että naru irti vaan, eihän sitä alaspäin mentäess tarvi, eihän??
Näin jälkiviisaana, olis tarvinnu.
Taaksepäin mennessä bj töppäsi pikkasen kiveen ja keula lähti nousemaan perän yli. Sami yritti vielä napata raidetangosta kiinni, mutta myöhästy hitusen. Siitä sitte Jarcca bj:n kanssa pyörähti suorinvartaloin katolleen, siiitä kupeellellen ja vielä kerran renkailleen. Sitä mä pikkasen kummastelen, missä kohtaa se keula muutti sen suunnan sinne tulosuuntaan??
Nimittäin kun, rytinä ja pauke loppui, niin Jarcca istui autossa tiukka ote ratista, koneet käynnissä, keula menosuuntaan ja ei ku jatkamaan.
Kaiken tämän jälkeen tuntui kyllä ihan hienolta se modin 3:s tila
Aika pienillä? vaurioilla selvittiin, etenkin ajattelee minkä kokoisia kiviä paikassa oli ja ettei kukaan loukkaantunut, on pääasia.
Olihan päätös Offroad kaudelle 2011, katsotaan mitä vuosi 2012 tuo tullessaan.