Noin. Mysteeripuolan olemassaolon syy on nyt kuulemma selvinnyt... voitte lakata pidättämästä hengitystä.
Puola+tyhjä jakajaviritys olleet kierroslukumittaria varten, joka tosin ei toiminut. 
Tod näk toi viritys lentää luiskaan ja muutenkin vaihtokunnossa oleva laddare vaihtuu semmoiseen josta saa kierroslukutietoa ulos ilman rakentelua.
Vesivikakin paikallistettu risaan kansipahviin.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|