Olen ollut tovin pois palstalta ja en tiedä onko tätä jo pohdittu.
Miten toimisi ahdetun dieselin ahtoilman jäähdytämisestä e85:llä?
Entä ajatus e85:llä ajaminen niin että sytytys tapahtuisi pienellä dieselmäärällä?
Tehon lisäys normaalin ruiskutusannoksen lisäksi imusarjaan reippastikkin e85 etanolia?
Ei puututa hinta tms. järkevyys kysymyksiin.
Millaisia puristussuhteita vakio suoraruiskuissa käytetään? e85 kestänee ainakin 1:16?
-Teemu