Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies
Itserakennetut vehkeet, kello koeponnistettu vedellä 25 barilla. Rahaa mennyt ja vaivaa tullut siinä määrin, että olisi voinut ajatelle jonkun Norblastin tai Clemcon ostoa uutena. Pneumaattinen puhalluksen aloitus ja lopetus.
Kompurana pikkuhommissa toiminut taajuusmuuttajakäyttöinen ja 15 kw sähkömoottorilla varustettu Hydor R42. Tällä tuotto 60 herzillä pyörittäen jotain 2 kuution tietämillä.
Myös isompi kompura odottamassa, mutta se ei vielä käytössä kun meinaa virran saanti olla pullonkaulana.
"Säiliökoot, letkut, vedenerottimet/kuivaimet ja suutinkoot kiinnostaa..."
Alkuun on päässyt 1" sisähalkaisijan paineilma ja puhallusletkuilla, mutta kellon ilmakanava 1 1/4 jotta kapasiteettia voi kasvattaa. Tällä hetkellä pitkäventurisuutin 140 milliä pitkä boorikarbidia 5 millin reiällä. Tavoitteena josko pääsisi jatkossa 9,5 millin suutinkokoon jos ilmaa on saatavilla, jolloin voi letkujen suurentaminen olla paikallaan.
Tällä 5 millin pikkusuuttimella isoimmat kohteet on ollut jotain kuorma-auton peräkärryn laidat tai metsäperäkärry jos suuttimen saisi hyvällä menestyksellä korvattua 9,5 millisellä tämän kokoluokan hommat kävisi jo aika iloisesti. Pienelläkin saa pikkuhiljaa tehtyä, mutta kun maalaus pitäisi hoitaa välittömästi, ei hommat saisi venyä liian myöhään illalla ulko-oloissa.
Ongelma on, että sähköllä on vaikea tehdä riittävästi paineilmaa ja dieselkäytöllä kulut pompsahtaa monestakin syystä.
|
Tuolla dieselillä, siis vaikkapa traktorin ulosotolla, tuo paineilman tekeminen
alkaa tuntua edulliselta, kun kysäsee sähkölaitokselta paljonko maksaa tuommonen reilu 3x100 amppeerisilla pääsulakkeilla oleva liittymä
Mutta kyllä tuolla 3x25a pääsulakkeillakin puhaltelee jo melko kivasti, ja nimenomaan harrastekäytössä.
Lukase noita aiempia topiikkeja, siellä paljon mielipiteitä.