Lukkojen vaijerit tulee todella kireälle, pari senttiä saa löysiä niihin, kun laittaa yläpäähän sen tangon päätykiinnikkeen alle rikkoja joilla vaijerilähdöt siirtyy lähemmäksi akselia.
Itellä on ollu käytössä Roadless gearin palikat, sekä Offroadtarvikkeen (trail gear) palikat.
Kyllähän siinä kaikennäköstä pientä probleemia on, muttei mitään, mitä ei vois ratkaista hyvällä mielikuvituksella.
Jostain jos pitää aina muistuttaa, niin etuakseliputkesta päitä kääntäessa älä vaan leikkaa akseliputkea poikki, vaan sen maljan juuresta hiot vaan hitsisauman vierestä putken auki. Se malja menee pari senttiä sisemmäksi ja sitä ei ole syytä katkaista, niin akseliputki pysyy lujempana ja etuakselista ja pyöränkulmista saattaa tulla inhimilliset.
|