Simpukan päällä on ruuvi ja sen juuressa mutteri. Mutteri löysälle ja - meisselillä aavistukesn ruuvia kiinni päin ja mutteri takaisin kiinni. Kannattaa katsoa, missä asennossa ruuvi on ennen säätöjä, että voi palata alkuperäiseen.
Onko autossa pidemmät riiput eli eihän ole olka-akselikulma jossain muutoksessa kääntynyt pystyyn tai jopa negatiiviseksi?
|