Tilat olis neljälle maasturille, yksi nosturi, jarrudyno (pahvilaatikossa ATOY:n varastossa), lämmitys, lämmin- ja kylmävesi, sähköä, paineilmaa, pari vaihteistonostinta, norsu, nelipyöräsuuntausvehkeet, hydrauliprässi, (tarvittaessa sorvi, jyrsin, pari pylväsporakonetta, giljotiini, kipinätyöstökone (tekee mm. neliskulmaisia reikiä), trukki, ym.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ero Jaren suhteen se että omistan itse korjaamon, tosin oikeesti täällä on sisällä vain yksi maasturi, oma Wagoneeri, toisella paikalla on kaverin -57 Buick ja sitten on kaks asiakaspaikkaa ja niissä on epäsäännöllisen säännöllisesti jotain nelivetoja ym. Nytkin pihalla odottaa HJ60 vaihteistoa valmiiksi, ja nosturilla Mitsu L200 P/U odottaa tankin tiivistystä ja pihalla myös Cherokee odottaa moottorin vaihtoa V8 L6 tilalle.....
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
|