Oman kokemukseni mukaan kolmehenkisellä miehistöllä rastin otto on turvallisempaa ku kahen, omassa autossani ennen HJ, nyt BJ ei ole käsijaruun voinut luottaa kun kilpailun alussa.
Mielestäni turvallisuutta parantaa myös se että kilpa-auton saa kuljetetaan kisoihin ja pois lavetilla.
Se että saa ajaa katsastamattomalla autolla (punakilvillä) pienentää budjettia. Ihan turha maksaa vakuutukset verot katsatukset yms. autosta jolla ajaa parit kisat ja ajopäivät vuodessa.
Suunnistus kisoihin mielestäni helppo lähtee ei voittaja autollakin, metsässä usein ajetaan ihan kaikessa rauhassa eikä siellä kukaan ole yllyttämässä ja neuvomassa niinkuin usein normi ajopäivillä. Yleisö alueilla ei ole pakko edes käydä. Jos nyt sitten tuloksia katsomalla oot toisiks viimenen ei sitä kukaan tiä ootko käyny välillä nukkumassa vai ajanut tosi hyvin mutta tehny paljon remonttia vai ajanut koko ajan autoa säästellen ja hakenut vaan muutamia helppoja rasteja.
Johonki rata auto kisaan on varmasti hankalampi lähtee sillä halvalla ei voittaja autolla kun yleisö ja kanssakilpailijat näkee kuinka kärki menee susta joka toinen kierros ohi.
|