Onkos tullut mietittyä taloudellisen tilanteen vaikutusta osallistuja määriin? Väittäisin että sillä on suurempi merkitys offroadille yleensä. Kun duunia ei ole niin ei paljoa kisoissa juosta ja harva firma sponssaa ketään samaan aikaan kun käy yt-neuvotteluita.
Mutta kyllä sellanen entrylevel luokka pitäisi kait taikoa? Joku sellainen luokka jossa kyllä ajettaisiin se sama tuntimäärä kuin muut mutta olisi muuten rajoitetumpi. Vähän niin kuin trialin 1 luokkka aikoinaan? Vinssi saa/pitää olla mutta max. 1. Ko. luokka ei hakisi myöskään vaarallisia jotta ei tarvii kaaria.
just my five cent
-sami-
|