Nonniin, heikosti tuntuu noita tehostimia löytyvän mutta eipä tuolla nyt kyllä kiirekkään ole.
Sitten sellainen kysymys niille jotka ovat pelanneet tuon kärjellisen sytkän ja weberin kaasarin kanssa, että mistä tuo nyt sitten oireilee kun kone ei käy kuin ryyppy päällä ja silloinkin todella nuhaisesti.
eli homma menee siis jotenkin näin: kone lähtee käymään kun vetää ryypyn päälle, hetken aikaa käytyään alkaa kuulostaa siltä että ryyppy on liikaa eli koneen pitäisi käydä ilman ryyppyä. jos ryypyn laskee kokonaan pois sammuu kone noin 10 sekunnin päästä.
Ajaminen onnistuu joko ryyppy kokoajan täysillä tai noin 75 prosenttisellä ryypyllä, mutta tällöin kone on todella nuhainen. kun antaa vetoa koneelle niin kärsii painaa kaasua vähän. Heti vedon lakattua, tyhjäkäynin alkaessa alkaa pauke ja tyhjäkäynnin seilaaminen.
oma diagnoosi aiheesta: kone saa kyllä bensaa koska 5 litraa bensaa menee vartissa, ja putkesta tulee liekkiä paukahduksen yhteydessä. sytys puolella jotakin feelua mutta mitä? jakajan kärkiväli nyt 0,4. Ajoitus ei välttämättä ihan kohdallaan.
jollakin hyvia vinkkejä/ kokemuksia tuon käynnin säätöön???