Rakas räkytäky päiväkirja. 24.9.2011 Pähäma 20v safarilla koettiiin vakavia takaiskuja. Lyhyen puolen etuvetari katkesi ja ei siinä vielä mitään mutta patrolin turbokin leipoi kiinni. Se oli jo ilmeisesti ollut jonkun aikaa ehtoopuolella kun tehot olivat pikkuhiljaa hiipuneet. Nyt asiaa kompensoitiin poistamalla hukkaportti käytöstä jolloin ahdoin kävivät jopa 1,5 barissa parhaillaan. No ei sitä onnea sitten kauaa kestänytkään. Eipä silti ajamalla kotiin kuitenkin ja ehdittiinpä kyllä safaroidakkin monta tuntia.
Nyt alkaa iskemään mudventures paniikki sillä lähtö olisi jo vajaan viikon päästä. Vika / TO-DO listalla olisi seuraavaa: Öljyjen vaihto, turbon vaihto ehjään, katkenneen etuvetarin vaihto, katkenneen pinnapultin vaihto napaan, uuden ilmanputsarin rakentaminen, jakarien puslien ehostus, etujakarien akselinkiinnikkeiden soikeden reikien korjaus, kovan katon asennus, läppäritelineen rakennus, xenonvalojen korjaus, etukardaanin väljän liun tarkistus, takakardaanin väljän ristikon tarkastus, jne.
