Ei ihan näistä oo kokemuksia mutta kelkkapuolellahan on ilmatikkuja ja enskapyörissähän keulat toimivat osittain samalla periaatteella vaikka niissä rautajouset onkin. Niissä lisätään öljyä ilmatilaa pienentämään kun halutaan jousesta progressiivisempi, eli jäykempi jouston lopussa.
Vaarana on että iskari menee loppujoustossa liian jäykäksi, syö joustoja ja jos öljyä on reilusti liikaa niin iskari voi pohjata öljyyn, ennen pohjaanlyönti kumia. Siis, öljyä lisäämällä jousi jäykistyy vaikka ilmanpaine pysyykin samana.
|