no ei 350 vaparissa vielä 430hv ole temppu eikä mikään, toki se maksaa rahaa mutta ei lähellekään samoja rahoja kuin tuo >4000e ahdinsydeemi. foortin 289:stäkin tempastaan 400hv irti vaparina (ok, se on kisakone mutta silti). mielekkäämpää olis tosiaan katsoa mille kierrosalueelle se teho & vääntö menee ja kestääkö voimansiirto sitä. ite remppaisin ensin ton "nokka-imusarja-kansi-peltisrj-muilla lisukkeilla -kombinaatioilla" menetelmän mukaan ja tsekkaisin että loota kestää ja jos ei vieläkään tunnu tehot riittävän niin sitten ahdinta peliin jos kukkaro kestää. oma kukkaro ei kestä tota..

Note! This message was posted anonymously!