Näytä yksittäinen viesti
  #41  
Vanha 20.09.2011, 06:39
Nostokurki:n Avatar
Nostokurki Nostokurki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, pohjois-savo, Suomi
Viestit: 1.310
Perusasetus

Minulla ilmeni eilen samaa ongelmaa kun ketjun aloittajalla... Muutaman tunnin offauksen jälkeen maantiellä kiihdyttäessä kierrokset nousi 3000, pätkäisi ja tippui 2500->nousi 3000, pätkäisi jne jne. Tuntui olevan aika arka kaasun asennosta, varovaisella painamisella sai kiertämään pidemmälle. Paikoillaan ollessa ei pätkinyt yhtään, ei tyhjäkäynnillä eikä kierrättäessä. Vedättää vaan ei kärsi ollenkaan. Aivan kuin kone kävisi laihalla tai jotain? Vaikea sanoa, tuleeko häiriö bensa- vai syttypuolelta...

Metsässä ollessa jo ilmeni pientä ongelmaa, eli kun kuuman koneen käynnisti niin tuntui kuin olisi kastellut jonkun tulpan, eli kävi vajailla pytyillä. Tämä kuitenkin korjaantui kun polkaisi vähän kaasua että kone "heräsi". Sitten kun ennen sammuttamista käytti kierroksia korkeammalla (noin kahdessa tonnissa) ja käänsi virrat pois, seuraava käynnistys oli ongelmaton. Tästä ajattelin että tulppa varmaan kastui aikaisemmin

Metsässä en pätkimistä kierroksilla huomannut, kun suurin osa ajasta meni ajaessa alle 1500rpm...

Niin, ja autona siis -94 Cherokee 4.0HO. Orkkis tankin tilalle vaihdettu GC muovitankki pumppuineen. Viikonloppuna nykimistä tai pätkimistä ei esiintynyt (perjantaina siis vaihdoin tankin)

Olisko vinkkejä?

p.s. niin ja sellainen, että edellisenä päivänähän tällä tuli ajettua ilman pakoputken loppuosaa (katalysaattoria tai sen jälkeisiä osia ei ollut paikoillaan) kun jäivät metsäreissulle, onko tämä voinut sekoittaa jotain? Mielestäni metsään ajaessa auto toimi kuitenkin hyvin...
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
Vastaa lainaten