Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen
Miksi nämä nykyajan diisseliautot sammuu niin herkästi jos kytkintä nostaa liian nopeesti?
Vanhat hyvät diisselit ei sammunu sitten niin millään...
|
No vaikka nyky 17 puristukset vs. 22 puristukset. Plus reaaliajassa reagoiva keskipako tai paine erosäätäjä vs. tietokone jonka täytyy laskea kaikki tapahtuvat muutokset...
Sviddu että hävetti joku vuosi siten kun kävin ihan vanhoja muistellakseni ajamassa kuorman erään palstalaisen kasettiyhistelmällä, perhana kun ei meinannu osata lähteä sepeliltä liikkeelle ilman että kone sammuu ja tuntui ettei lootasta löydy tarpeeksi pientä numeroa hakemallakaan..."#¤¤%%&## tana
Vanha kone ois vaan sanonu romps romps ja oisi lähteny ihan kytkintä nostamalla... No taitolaji se on sitten kai sekin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi