Viestiketju: Brygin LäJä
Näytä yksittäinen viesti
  #2  
Vanha 09.09.2011, 20:17
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.792
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi Näytä viesti
mites vnt ohjaus. saako sen pelaamaan mekaanisesti "järkevästi" ja miten nopsaan näillä savukoneilla sen jumii. mutta mitään ei ole pois suljettuna tällähetkellä
mitä ite yhen mersun vnt:n tein paineohjaukselle normi 0.8 kellosta ni pelas loistavasti ! pakopaineita en kyllä mitannut mutta ei kyllä tuntunut tukkoselta kyseessä oli bensakone. "jumii" riippuu varmaa minkä kokosta tollasesta esim mersun 3 litrasesta koneesta kun ottaa vnt niin kyllä sillä ainakin 200 pääsee järkevästi nakussa. ja onhan niitä esim holsetilla uudemmissa dodgeissa on (hy35w muistaakseni) jota on onnistuneesti paineohjattu sen pakopesä muuttaa tilavuutta eikä ole ns vnt siipiä ja se muuttaa n.9-34 muistaakseni niin sen sais vielä suht alhaalta ja riittää kyllä ylös ja aina voi varmistaa erillisellä hukkaportilla jos sattuu ohjas pettää
Vastaa lainaten