Moi,
kaverin pajeroon pitäis vaihtaa ainakin stefoja taka-akselille, vanne öljyinen molemmilta puolilta.
Kelaperseen kuvasarja selvensi akselin rakennetta aika paljon, vielä varmistelisin että
- jos tuo laakeri on tiukassa, niin mitään kikka-kuutosta millä sen saa (ehyenä?) irti?
- motonetista tuli kaks stefaa kummallekin puolelle, sisempi on siis tuossa akseliputken päässä ja vaihtunee helposti, onko toinen laakerin ulkopuolella?
- miten tuo laakeri säädetään?
- miten laakeri on voideltu, onko sillä oma vaseliini, jos/kun tuo sisempi stefa pitää peräöljyn poissa laakerista?
Pitänee vielä surffailla räjäytyskuvia, mutta neuvojakin vastaanotetaan mielellään, niin ei tartte sitten huomenna ihmetellä kovin paljoa.
Edit: täälläkin on puitu asiaa:
http://forums.offipalsta.com/showthr...t=pajero+stefa
Räjäytyskuvia:
http://personal.inet.fi/cool/nettijussi/rkuva/
-Paavo